ایربگ روی داشبورد
فونیکس تیگو 7 پرو
ایربگ داشبورد فونیکس تیگو7 پرو یا کیسه هوا یکی از مهم ترین قطعات ایمنی در خودرو است. این قطعه شبیه به بادکنک است و در صورت برخورد و یا تصادف اتومبیل این کیسه منبسط میشود. باز شدن این قطعه از برخورد صورت فرد به داشبورد یا فرمان جلوگیری میکند و از ایجاد ضربه مغزی برای راننده و سرنشینان جلوگیری میکند.
اجزاء ایربگ فونیکس تیگو 7 پرو
از مهم ترین اجزاء ایربگ داشبورد در خودرو فونیکس تیگو7 میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
-
سیستم انفجار ایربگ
-
سنسور تشخیص تصادف
-
یونیت تشخیصی
-
چراغ هشدار
-
کیسه
وظایف ایربگ فونیکس
ایربگ یا کیسه هوا وظیفه حفاظت از راننده و سرنشینان خودرو را در زمان تصادف یا برخورد اتومبیل دارد. این قطعه به شکلی است که در زمان باد شدن به حالت بالشتکی درآمده و مانع از آسیب دیدن سایر رانندگان میشود. ایربگ داشبورد قطعهای است که در صندلیهای جلو نصب میشود.
عملکرد ایربگ روی داشبورد تیگو هفت
همانطور که از نام این قطعه مشخص است، این دسته از کیسههای هوا بر روی داشبورد خودرو فونیکس نصب میگردند. بر اساس آمارهای منتشر شده، بیشترین آسیب در هنگام تصادف به سرنشینان جلو وارد میشود و به همین دلیل توجه بسیار زیادی به ایربگ سمت راست میشود. از نظر طراحی به دلیل آن که در قسمت سرنشین جلو خودرو شاهد فضا خالی بیشتری نسبت به سمت راننده هستیم، در هنگام تصادف لازم است تا کیسه هوا با حجم بیشتری پر شود تا فضا جلوی سرنشین را بطور کامل پرکرده و مانع از برخورد او با بدنه داخلی خودرو شود. افرادی که تجربه تصادف کردن را دارند و کیسه هوا خودرو آنها باز شده است، لازم است تا اقدام به خرید و جایگزینکردن کیسه هوا کنند.
خرابی ایربگ خودرو
بیشتر ایربگهای روی داشبورد چری، همانند ایربگ روی فرمان دارای سیستم عیبیابی پیشرفتهای هستند که چراغ نشانگری با نام SRS در آنها وجود دارد و در صورتی که ایربگ دچار مشکل شود این چراغ با اخطار دادن راننده را از وجود نقص و خرابی مطلع می کند. بنابراین دقت داشته باشید که قبل از حرکت با خودرو به هر مکانی، ابتدا سلامت کیسههوا را چک کنید که قفل نشده باشند.
در صورت خرابی ایربگ میتواند ناقص باز شده و یا اصلا باز نشود، در این موارد علاوه بر عدم باز شدن ممکن است داشبورد خودرو شما نیز شکسته شود. از زدن هرگونه ضربه محکم و برخورد جسم سنگین به ایربگها خودداری نمایید.
نصب کیسه هوا تیگو7
همانطور که از نام ایربگ سمت راست داشبورد مشخص است، این دسته از کیسههای هوا بر روی داشبورد خودرو فونیکس نصب میشود. این کیسه هوا به نحوی طراحی شده تا زمانی که خودرو با فشار مشخصی به یک مانع برخورد کرد، در هنگام تصادف برای محافظت از سرنشین جلو باز شده و از برخورد سرنشین جلو با شیشه و یا داشبورد جلوگیری کند. از نظر طراحی به دلیل آن که در قسمت سرنشین جلو خودرو شاهد فضا خالی بیشتری نسبت به سمت راننده هستیم، در هنگام تصادف لازم است تا ایربگ با حجم بیشتری پر شود تا فضا جلوی سرنشین را پرکرده و مانع از برخورد او با بدنه داخلی خودرو شود.
افرادی که تجربه تصادف کردن را دارند و کیسه هوا خودرو آنها باز شده است، لازم است تا اقدام به خرید و جایگزینکردن کیسه هوا کنندخرید ایربگ داشبورد فونیکس تیگو7پرو در صورتی که پس از تصادف، ایربگ داشبورد فونیکس تیگو7پرو باز شود، نیاز است تا برای تعویض این قطعه اقدام کنید. فروشگاه اینترنتی کارلاین این محصول را با ضمانت اصالت کالا و سلامت فیزیکی به فروش میرساند..
عکس های محصول
نظر شما درباره ایربگ روی داشبورد فونیکس تیگو 7 پرو چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .