براکت سپر جلو
فیدلیتی
براکت سپر جلو فیدلیتی، یکی از قطعات موجود در سیستم سپر خودرو به حساب میآید. این قطعه جزء محصولات فلزی مورد استفاده در سیستم سپر خودرو است. وجود این قطعه کمک میکند تا سپر بر روی آن به عنوان یک پایه قرار گیرد.
همچنین با استفاده از این قطعه میتوانید سپر خودرو را به بخش شاسی خودرو وصل و آن را بر روی این قطعه نگه دارید. براکت سپر نقش جاذب انرژی را برعهده دارد تا در زمان تصادف و برخورد در سرعتهای کم، انرژی را جذب و از این طریق آسیب کمتری به بدنه خودرو وارد شود.
وظیفه براکت سپر جلو فیدلیتی
براکت سپر با قرارگیری بین سپر جلوی خودرو و بدنه از انتقال وزن سپر به بدنه جلوگیری میکند. سپر خودرو دارای وزن بالایی است. اگر این وزن به صورت مستقیم بر روی بدنه خودرو قرار بگیرد موجب آسیب آن میشود. براکت سپر از این عمل جلوگیری میکند.
یکی دیگر از وظایف براکت سپر جلو محافظت از خودرو است. در هنگام تصادفات معمولاً بیشترین قسمتی از خودرو که مورد آسیب قرار میگیرد سپر جلو و عقب آن است. براکت سپر با قرارگیری در بین سپر و بدنه از آسیبدیدگی بدنه جلوگیری میکند و اگر ضربه شدید باشد تا حد زیادی موجب کاهش شدت ضربه و انتقال آن به بدنه میشود.
براکت سپر برای جلوگیری از شدت ضربات به بدنه باید از کیفیت ساخت بالایی برخوردار باشد، بنابراین توصیه میشود این قطعه را به صورت اصل و باکیفیت تهیه کنید. یکی دیگر از نقشهای براکت سپر جلو نقش آن در ظاهر خودرو است. این قطعه تأثیر بسزایی در ظاهر خودرو میگذارد.
جنس براکت سپر جلو فیدلیتی
برای تولید این قطعه، متریالی که سازندگان اتومبیل در نظر میگیرند، ویژگیهایی دارد. این ویژگیهای عبارت اند از:
-
وزن پایین
-
استحکام بالا
-
مقاومت در برابر دمای زیاد
-
مقاوم در برابر زنگ زدگی
-
مقاومت در برابر وارد شدن ضربات
همه ی این ویژگی ها بسیار با اهمیت هستند. وزن پایین قطعه یکی از ویژگیهایی است که خودروسازان بسیار به آن توجه دارند. چرا که با پایین آمدن وزن قطعه، در ادامه وزن اتومبیل نیز کاهش یافته و این اتفاق تأثیر مستقیم بر روی شتاب خودرو و کاهش میزان مصرف سوخت آن دارد.
از طرفی قطعه ای که در درون مجموعه سپر قرار میگیرد، حتما باید در برابر ضربات، حرارت مداوم، زنگ زدگی و فشار زیاد مقاومت و استحکام داشته باشد تا بتواند عملکرد خوبی از خودش به نمایش بگذارد.
با در کنار هم گذاشتن همه این فاکتور ها، فایبرگلاس و یا پلاستیک فشرده میتواند بهترین انتخاب باشد. چرا که هم وزن کمی دارد و هم از مقاومت و استحکام بالایی برخوردار است.
علل خرابی براکت سپر جلو
براکت سپر جلو خودرو یکی از قطعات مقاوم خودرو است اما ممکن است در شرایط مختلفی با مشکل مواجه شود و نیاز باشد تا آن را تعویض کنید. تصادف و برخورد شدید اجسام به سپر خودرو یکی از مهم ترین عواملی است که میتواند براکت سپر جلو را با مشکل مواجه کند. در شرایطی که تصادف با شدت کم صورت گیرد، براکت میتواند به بهترین شکل ممکن در برابر این فشار از خود مقاومت نشان دهد اما در صورتی که شدت ضربه افزایش پیدا کند، به احتمال خیلی زیاد با مشکل خرابی و شکستگی این قطعه رو به رو میشوید.
از مهمترین دلایل دیگر که سبب آسیب دیدگی این قطعه میشود میتوان به موارد زیر اشاره نمود:
-
وارد شدن ضربه بر اثر برخورد با یک جسم سخت
-
وارد شدن فشار به علت نامناسب بستن سپر
-
ناصحیح بستن براکت
-
در معرض حرارت و گرمای مدام قرار گرفتن
-
خوردگی بر اثر آغشته شدن به مواد شیمیایی
عکس های محصول
نظر شما درباره براکت سپر جلو راست فیدلیتی چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .