ایربگ روی فرمان
سابرینا
ایربگ روی فرمان سابرینا، یکی از قطعات امنیتی خودرو است و نقش مهمی در افزایش ایمنی سرنشینان خودرو ایفا میکند. از نظر فنی این قطعه کمک میکند تا در هنگام تصادف و وارد شدن ضربات به خودرو با باز شدن، از جان سرنشینان خودرو حفاظت کند.
انواع ایربگها
انواع ایربگ خودرو شامل موارد زیر است :
-
کیسه هوا سرنشینان جلو
-
ایربگ جانبی
-
ایربگ وسط
-
ایربگ پرده ای
-
ایربگ کمربندی
-
ایربگ عابر پیاده
-
ایربگ زانویی
عملکرد ایربگ سابرینا
به منظور بررسی نحوه کار ایربگ باید گفت که در صورتی که به هر دلیلی ضربه شدیدی به خودرو وارد شود، این وارد شدن ضربه از سوی سنسور خودرو تشخیص داده میشود. سپس به سرعت ایربگ از گاز پر میشود.
با فعال شدن ایربگ خودرو، از برخورد راننده و سرنشینان به بخش جلویی خودرو جلوگیری میشود. همچنین با باز شدن ایربگ از پرتاب شدن سرنشینان به بیرون نیز جلوگیری میشود. در واقع میتوان گفت که این قطعه اهمیت بسیار زیادی در حفظ سلامت راننده در زمان بروز حوادث ایفا میکند.
اجزاء تشکیل دهنده ایربگ فرمان بایک سابرینا
این محصول در خودرو از چند جزء تشکیل شده است که در محفظه ایربگ نیز وجود دارند:
-
کیسه: این قطعه از پلیمر ساخته شده است. سطح رویی آن از سیلیکون است تا مانع چسبیدن این کیسه به محفظه ایربگ شود.
-
سنسور: این قطعه با عنوان حسگر کنترل نیز شناخته میشود و وظیفه دارد تا اطلاعاتی که دریافت میکند را به ایسیو انتقال دهد. ایسیو اطلاعات را بررسی میکند و به جرقهزن موجود در بادکننده سیگنال میدهد. این حسگرها در دو سمت اکسل جلو این خودرو و نزدیک چرخ و سقف نیز وجود دارند.
-
بادکننده: این قطعه از قرص سوخت، ژنراتور تولید گاز و همچنین جرقهزن تشکیل شده است. این جرقهزنها در خودرو چانگان دارای خازنهایی پر هستند که به قرصهای سوخت کمک میکنند تا اشتعال آنها گاز هیدروژن تولید کند و کیسه ایربگ را پر کند.
جنس ایربگ روی فرمان بایک
درواقع این بالشهای اضطراری از پلیمر و پارچههای نایلونی ساخته میشوند که اکثر اوقات سفید رنگ هستند. همچنین ایربگها دارای منافذ بسیار ریزی هستند. پس از باز شدن هوای داخل آنها خالی شود تا سرنشینان داخل خودروی خود زندانی نشوند. محل اصلی نصب ایربگها بین فرمان، پنجرهها، داشبورد و درها است.
دلایل خرابی ایربگ خودرو
در صورتی که ایربگ خودرو بر اساس استانداردهای بین المللی تولید نشده باشد، در هنگام تصادف ایربگ باز نمیشود. همچنین در صورتی که سنسورهای مورد استفاده در سیستم ایربگ کیفیت بالایی نداشته باشند، در زمان مناسب ضربه را تشخیص نمیدهد و به همین دلیل ایربگ سریعا باد نمیشود.
از دیگر دلایلی که باعث خرابی این قطعه میشود، ایراد در سیم کشی ایربگ و عدم برقراری ارتباط با باتری است. در چنین شرایطی پیشنهاد ما این است که به صورت دورهای اقدام به بررسی و چک این قطعه کنید.
عکس های محصول
نظر شما درباره ایربگ روی فرمان سابرینا چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .