مکانیزم قفل درب عقب راست برلیانس H220 , H230 (سری200)

شاخص کالا: cl001307
شناسه کالا: 1306
به روز رسانی: ١۴٠٢/مرداد/٢۵ ١١:۴١:۴۶ ق.ظ.
وضعیت: موجود

9,500,000 ریال
مکانیزم قفل درب عقب برلیانس سری 200 مکانیزم قفل درب برلیانس  سری 200، دارای دستورالعمل‌های مختلفی است که هر کدام از آنها با استفاده از ابزاری، قفل را به صورت ایمن برای شما باز می‌کنند. به دلیل حفظ امنیت خودروی شما، مکانیزم‌های پیش بینی شده برای این منظور باید از ایمن‌ترین...


مکانیزم قفل درب عقب
برلیانس سری 200

مکانیزم قفل درب برلیانس  سری 200، دارای دستورالعمل‌های مختلفی است که هر کدام از آنها با استفاده از ابزاری، قفل را به صورت ایمن برای شما باز می‌کنند. به دلیل حفظ امنیت خودروی شما، مکانیزم‌های پیش بینی شده برای این منظور باید از ایمن‌ترین راه‌ها و بدون کمترین احتمال ریسکی طراحی شده و مورد استفاده قرار بگیرند. شرکت برلیانس موتورز برای این منظور در سال های اخیر تلاش کرده است تا با طراحی مکانیزم‌های برتر، سطح امنیت و دقت را در خودروهای خود بالا ببرد. این مکانیزم‌ها معمولا از قطعات مختلف و متعددی بهره می‌گیرند که ممکن است در طول استفاده از خودرو فرسوده شوند. در مدت استفاده از یک خودرو، از قطعات و قفل‌های این مکانیزم‌ بیش از هزاران بار استفاده می‌شود. به صورت طبیعی و پس از مدت زمان مشخصی بسته به نحوه استفاده شما از آنها، قطعات دیگر کارایی خود را نداشته و نیاز به تعویض دارند.

 

دلایل قفل نشدن درب خودرو برلیانس

در برخی موارد درب خودرو بسته می‌شود؛ اما نمی‌توان آن را قفل کرد. در ادامه به مهمترین موارد اشاره کرده‌ایم:

  • گیر کردن قفل در حالت بسته : درصورتی که متوجه شدید ضامن درب در موقعیت بسته گیر کرده است؛ از یک دست برای کشیدن اهرم یا دستگیره درب استفاده کنید؛ انگار می‌خواهید در را باز کنید. این کار باید ضامن درب را آزاد کند و به حالت کاملاً باز قرار دهد. دستگیره در را رها کنید.

  • چفت درب ماشین در موقعیت بسته قرار نمی‌گیرد : با استفاده از یک پیچ گوشتی، ضامن را به حالت کاملاً باز قرار دهید. سپس آن را به حالت بسته منتقل کنید. باید زمانی که در موقعیت بسته قرار می‌گیرد صدای کلیک مانندی داشته باشد.

  • عدم تراز بودن درب : در این مشکل باید درب خودرو مجدداً تراز شود. بهتر است برای این کار به یک تعمیرکار مراجعه کنید؛ زیرا با امکانات خانگی این کار امکان پذیر نیست.

 

نحوه عملکرد قفل درب خودرو

در مورد قفل‌های برقی، کنترل کننده بدنه، تمام منبع‌های ممکن برای ارسال سیگنال قفل یا باز شدن قفل، را تحت کنترل خود دارد. با کنترل صفحه کلید متصل به درب خودرو، در صورت صحیح بودن کد وارده، قفل را باز می‌کند. کنترل کننده بدنه فرکانس سیگنال رادیویی را کنترل می‌کند و قفل را زمانی که کد دیجیتالی دریافتی از فرستنده کلید خودرویتان درست باشد باز می‌کند و همچنین تمامی سوییج‌های داخل خودرو را کنترل می‌کند. زمانی که کنترل کننده بدنه هریک از سیگنال‌های ذکر شده را از منابع شان دریافت کند، نیرو را برای باز یا بسته کردن قفل در اختیار فعال کننده می‌گذارد.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .