زه درب موتور (روی کاپوت) چانگان CS35

دسته بندی: / خودرو چینی / چانگان
شاخص کالا: cl000377
شناسه کالا: 377
به روز رسانی: ١۴٠٢/مرداد/٢٨ ١١:٢١:۴۵ ق.ظ.
وضعیت: موجود

9,550,000 ریال
زه درب موتور (روی کاپوت) چانگان CS35 زه درب موتور (روی کاپوت) چانگان CS35، که با نام زه کاپوت نیز شناخته می‌شود، نوار استیل باریکی است و در قسمت جلوی خودرو و کاپوت نصب شده و نقشی زینتی ایفا می‌کند. البته این قطعه علاوه بر زیبایی در حفظ امنیت کاپوت خودرو هم نقش دارد.   ...


زه درب موتور (روی کاپوت)
چانگان CS35

زه درب موتور (روی کاپوت) چانگان CS35، که با نام زه کاپوت نیز شناخته می‌شود، نوار استیل باریکی است و در قسمت جلوی خودرو و کاپوت نصب شده و نقشی زینتی ایفا می‌کند. البته این قطعه علاوه بر زیبایی در حفظ امنیت کاپوت خودرو هم نقش دارد.

 

کاربرد زه درب موتور چانگان

این قطعه ی کوچک زه مانند از سری تجهیزات و لوازم جانبی خودرو و درواقع بدنه ی خودرو به حساب می‌آید و بر روی کاپوت و یا درب موتور خودرو نصب می‌شود. بر خلاف باور عموم این قطعه ی زه مانند در خودرو و بدنه ی آن تنها نقش زینتی ندارد و نقش حفاظتی نیز ایفا می‌کند.

در وهله ی اول کاربرد زینتی داشته و مشخصا ظاهر بهتری به قسمت جلویی خودروی شما می‌دهد. نبود آن می‌تواند از زیبایی ظاهر بدنه ی خودرو کم کند. پس بودن آن از نظر زینتی بسته به سلیقه ی کاربر خودرو ضرورت دارد.

این زه کاپوت، کمک می‌کند تا کاپوت یا همان درب موتور خودرو از ایجاد خراش های کوچک بر اثر برخورد با ذرات ریز هم‌ چون سنگ ریزه ها یا هر شیٔ ریز در امان بماند. در واقع زه درب موتور از بخشی از بدنه خودرو که همان کاپوت است، محافظت می‌کند‌.

 

جنس زه کاپوت چانگان سی‌اس 35

جنس این قطعه ی کوچک عمدتا از پلاستیک، پلاستیک فشرده و یا پلاستیک ABS  است. البته نوع استیل آن نیز وجود دارد که هر سه نوع آن از مقاومت بالایی برخوردار است.

همچنین لازم به ذکر است به سبب اهمیتی که این قطعه در ظاهر خودرو و محافظت آن دارد لازم است در صورت بروز مشکل در آن جهت تعویض قطعه اقدام کنید.

نصب و تعویض این قطعه بسیار آسان بوده اگر چه توصیه می‌شود در صورت نیاز به تعویض به کارشناس و مکانیک مربوطه مراجعه کنید تا کار با ایمنی های لازم انجام شود. اگر چه به نظر نمی‌آید اما این قطعه نیز مانند سایر قطعات بدنه ی خودرو نقشی مستقل داشته و از اهمیت های خود برخوردار است.

 

علت خرابی زه کاپوت چانگان CS35

این قطعه نیز مانند قطعات دیگر خودرو به دلایلی دچار خرابی و یا فرسودگی می‌شود که به ذکر آن ها می‌پردازیم:

  • فرسودگی قطعه بر اثر گذر زمان

  • وجود رطوبت زیاد اطراف قطعه

  • ایجاد هر گونه خراش بر سطح زه درب موتور

  • تصادفات و ضربات وارد شده بر جلوی خودرو

  • نصب اشتباه این قطعه بدون در نظر گرفتن نکات ایمنی

  • برخورد پیاپی با اجسام و قطعات ریز هم چون سنگ ریزه ها

باید توجه داشت تمام این ها می‌توانند اتفاقاتی غیرقابل پیشگیری و جلوگیری باشند و باید چک شود تا درصورت بروز مشکل، تغییر رنگ، ایجاد زنگ زدگی یا هر گونه مشکل ظاهری یا شیمیایی این قطعه تعویض شود.

 

نشانه‌های خرابی زه درب موتور خودرو

هنگامی که این قطعه دچار مشکل و یا خرابی شود، علائمی مشهود در آن ایجاد می‌شود. این علائم عمدتا ظاهری هستند که در ادامه آن علائم را برای شما شرح می‌دهیم:

  1. رنگ رفتگی سطح زه کاپوت

  2. خط و خش بر سطح قطعه

  3. شل شدن زه از سطح کاپوت

  4. زنگ زدگی های واضح و زیاد

  5. ایجاد فرو رفتگی روی زه درب موتور

در صورت مشاهده ی موارد فوق می‌توانید با مراجعه به مکانیک مربوطه جهت نصب و تعویض قطعه اقدام کنید.

هرچند شاید ضروری به نظر نیاید اما همین زه کاپوت ساده نقش مهمی بر ظاهر خودروی شما دارد و بهتر است به حفظ سلامت ظاهری آن توجه شود.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .