چراغ خطر سمت چپ
بسترن B50F

چراغ خطر بسترن B50F، که اصطلاحا به آنها چراغ عقب نیز گفته می شود ، نقش بسیار مهمی را برای جلوگیری از  از پیشامدها ایفا می کنند. در واقع هر کدام از قطعات در خودرو وظیفه مختص به خود را دارند؛ چراغ خطر (چراغ ترمز) زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، روشن می شود و زمانی که پا را از روی آن بردارد چراغ‌ها خاموش می‌شوند. این قطعه همیشه برای رانندگی ضرورت دارد و برای آگاه سازی سایر رانندگان ضروری است. به طوری که اگر زمانی دچار مشکل بشود و تعویض نگردد، پلیس راهنمایی و رانندگی برای خودرو جریمه ارسال می کند.

انواع مختلفی از چراغ‌های عقب وجود دارند. در زیر به برخی از آن‌ها اشاره می‌کنیم:

• چراغ‌های خطر LED

• چراغ خطر هالوژنی

• چراغ خطر زنونی

دلیل رنگ قرمز چراغ خطر بسترن بی 50

اگر دقت کرده باشید، در تمام اتومبیل ها، چراغ خطر در یک قالب شیشه‌ای قرمز رنگ نصب می‌شود که این مسئله دو دلیل دارد:

1. نور قرمز بیشترین و شدت را نسبت به سایر طیف‌های رنگی دارد.

2. قرمز در اکثر مواقع نشان دهنده خطر می‌باشد و برای افراد نشانه هشدار دارند و توجه آن‌ها را بیشتر به خود جلب می‌کنند.

چراغ‌هایی که بر روی خودرو نصب می شوند از نوع رشته لامپ های معمولی هستند که بصورت فابریک و توسط کارخانه انجام می‌گیرد. و اگر کسی قصد داشته باشد از لامپ‌های زنون، LED و … که بسیار باکیفیت‌تر و نورانی تر هستند باید آن را شخصا خریداری و نصب کند.

نقش چراغ عقب فاو بسترن

توان چراغ خطر عقب در خودرو های مختلف بین 6 تا 10 وات می باشد . این چراغ در تمام خودرو ها دارای دو کنتاکت می باشد. زیرا برای ترمز کردن نیز از آن استقاده می شود.معمولا چراغ ترمز و خطر عقب در کنارفم قرار گرفته و هرکدام که پرنور تر بود، چراغ ترمز است.

چراغ خطر عقب به منظورهشدار و تعیین موقعیت خودرو مخصوصا در هوای تاریک یا مه آلود به کار می رود.این چراغ های قرمز رنگ در پشت خودرو قرار گرفته اند و همراه با روشن شدن خودرو روشن می شود.این چراغ ها به خودرو هایی که در پشت سر شما هستند کمک می کنند تا خودروی شما را در تاریکی ببینند و فاصله خود را با خودروی شما حفظ نمایند.اما در طول روز بیشتر ماشین ها، خطر عقب خود را خاموش می کنند.این چراغ ها حداقل یک عدد در هر طرف خودرو است.طلق آن معمولا قرمز رنگ است و اگر از طلق بی رنگ استفاده شود،معمولا در آن لامپ قرمز به کار می رود.

جنس چراغ خطر عقب بسترن b50f

جنس چراغ خطر که از اجزای کوچک تری هم تشکیل می‌شود، پلاستیکی است. این متریال به علت شفافیت قابلیت انتقال نور بسیار خوبی دارد. در گذشته جنس این قطعه را از شیشه می‌ساختند که آن هم از انتقال نور خوبی برخوردار است اما برای کاهش وزن خودرو و به صرفه تر شدن قیمت این قطعه، پلاستیک جایگزین شیشه شد. برای پخش نور بهتر، از ورقه آلومنیومی در ساخت این قطعه استفاده می‌شود که عملکردی مشابه آینه داشته و نور را بهتر به بیرون انتقال می‌دهد.

تست سلامت چراغ خطر بسترن

برای تشخیص سالم بودن یا نبودن این قطعه، کافی است چراغ ها را روشن کنید و به عقب خودرو بروید اما این روش برای تشخیص خرابی کافی نیست چرا که امکان تست چراغ در حالی که ترمز گرفته اید وجود ندارد. لذا به شما توصیه می‌کنیم تا با مراجعه به نمایندگی های مجاز و یا واحد های تعمیرگاهی معتبر، نسبت به تشخیص دقیق خرابی چراغ خطر اقدام کنید.

با تشخیص معیوب بودن این قطعه، مکانیک به بررسی دقیق قطعه پرداخته و به شما اعلام می‌کند که کدام بخش آن معیوب شده است. اگر این ایراد مربوط به لامپ ها باشد، چراغ قابل تعمیر خواهد بود اما در موارد دیگر احتمالا نیاز به تعویض ضروری خواهد بود.

علل خرابی چراغ خطر عقب خودرو

دلایل مختلفی وجود دارد که باعث خرابی و بروز مشکل برای چراغ خطر در بسترن می‌شود. از مهم ترین این دلایل می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• خرابی فیوز چراغ عقب

• سوختگی لامپ ها

• خرابی سوکت

• وارد شدن ضربه

• خرابی سوئیچ کنترل

• فرسودگی سیم کشی چراغ

در صورتی که به هر یک از این دلایل با مشکل خرابی در سیستم چراغ خطر مواجه شدید، لازم است تا به سرعت این قطعه را تعویض کنید. چرا که خرابی چراغ خطر می‌تواند امنیت شما را کاهش و احتمال تصادف را افزایش چشمگیری دهد.