کمک فنر جلو
بسترن B50F

کمک فنر جلو بسترن  B50F، یکی از قسمت‌های اصلی در سیستم تعلیق خودرو به حساب می‌آید. وظیفه کمک فنر جذب ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو در مسیرهای ناهموار بوده و این قطعه از این طریق تلاش می‌کند تا مانع از انتقال این ارتعاشات به داخل کابین شود.

کمک فنر جلو چپ اصلی در نزدیکی چرخ خودرو نصب می‌شود و در صورتی که این قطعه وظیفه خود را به خوبی انجام ندهد، این مسئله می‌تواند آسیب جدی را به اتاق خودرو وارد می‌شود.

ویژگی‌های کمک فنر جلو بسترن بی 50

کمک فنر جلو برای عملکرد نرم و دوام بیشتر باید برخی مشخصات مهم داشته باشد که به شرح زیر هستند:

1. دوام و عملکرد طولانی مدت

2. کمک به حرکت نرم خودرو در مسیرهای ناهموار

3. کاهش نوسانات بدون ایجاد صداهای اضافی

4. تولید شده از آلیاژ و مواد مقاوم در برابر رطوبت و زنگ زدگی

نقش کمک فنر جلو در خودرو بسترن

این قطعه که در نزدیکی چرخ‌ چپ قرار می‌گیرد دارای حرکت پیستونی است و درون آن یک محفظه فلزی تعبیه شده که برای پر شدن روغن در نظر گرفته شده است. در حالت کلی با وارد شدن نیرو به این فنر مقدار انرژی در آن ذخیره می‌شود تا پس از رها شدن، این انرژی نیز آزاد می‌شود. کمک فنر با تبدیل انرژی جنبشی دریافت شده از جاده و ارتعاش به هوا و انرژی‌های ضعیف تر می‌تواند هندلینگ خودرو را بهبود ببخشد و در افزایش نرمی و راحتی سواری تأثیر گذار باشد. جالب است بدانید که کمک فنر جلو از ترین قطعاتی است که در کاهش ضربه های وارد شده از جاده به اتومبیل تأثیر می‌گذارد.

همچنین این قطعه وظیفه دارد تا همزمان وزن وارد شده بر روی چرخ‌ها را متوازن کند و این مسئله باعث می‌شود تا سیستم تعلیق خودرو به بهترین شکل ممکن عمل کند و شما بتوانید با آسودگی بالایی اقدام به راندن خودروتان کنید.

وجود این قطعه باعث می‌شود تا از جهش چرخ‌های خودرو در ناهمواری‌ها و  انحراف و کج شدن خودرو در هنگام عبور از پیچ‌های تند و یا تکان شدید رو به جلوی در زمان ترمز‌های ناگهانی جلوگیری شود. در نهایت نیز این قطعه به نحوی است که از پایین آمدن عقب خودرو در زمان شتاب گیری نیز جلوگیری می‌کند.

تست وضعیت کمک جلو بسترن b50f

به مرور زمان و با عبور بیش از حد از مسیرهای پر از دست انداز کمک فنر جلو خودرو دچار فرسودگی می‌شود و دیگر نمی‌تواند امکان حرکت نرم خودرو را فراهم کند. در این شرایط حتی کوچکترین نوسانات و ضربات وارد شده به چرخ خودرو به داخل اتاقک منتقل شده و توسط سرنشینان احساس خواهند شد.

اگر کمک فنر جلو از کیفیت ساخت و جنس مقاوم برخوردار نباشد مدت کمی عمر خواهد کرد. در این شرایط برای مراقبت از سایر قطعات سیستم تعلیق مثل فنر لول و همچنین لاستیک خودرو باید سریعا کمک فنر را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را تعویض کرد.

علل خرابی کمک فنر جلو فاو بسترن

از آن جا که کمک فنر به طور مداوم تحت فشار زیاد قرار دارد، احتمال خرابی آن پس از مدت طولانی بالاست. خرابی کمک‌فنر با نشانه‌های واضحی همراه است که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• نشتی روغن کمک فنر

• شیرجه‌زدن خودرو در ترمزهای شدید

• حالت فنری اتومبیل در مسیرهای ناهموار

• کاهش محسوس هندلینگ ماشین در پیچ‌ها

• سایش لاستیک و از بین رفتن آج تایر

• صداهای نامتعارف هنگام عبور از مسیر ناهموار

• انحراف خودرو به طرفین در هنگام تردد مسیر مستقیم

• بالا و پایین رفتن چرخی‌های اتومبیل

هرکدام از این موارد می‌توان نشانه خرابی جدی کمک فنرها باشد. رانندگی با کمک فنر آسیب دیده بسیار خطرناک است و با کاهش هندلینگ خودرو، راننده به سختی می‌تواند ماشین را کنترل کند. به همین خاطر پس از مشاهده علائم خرابی کمک فنر سریعا به تعمیرکار مراجعه کنید تا وضعیت قطعه را بررسی کند.