توپی سر کمک
دانگ فنگ H30 کراس
توپی سر کمک فنر دانگ فنگ H30 کراس یا بلبرینگ کف گرد بالای کمک فنر جزئی از سیستم تعلیق اتومبیل است که در بالا ی کمک فنر نصب شده و به کمک ها وصل میشود. وظیفه اصلی توپی محافظت و افزایش ایمنی کمک فنر و بدنه ماشین است. هر خودرو به دو عدد توپی نیاز دارد که یکی به کمک فنر سمت راست و دیگری به کمک فنر سمت چپ وصل خواهد شد.
جنس توپی سر کمک دانگ فنگ
این قطعه در اتصال بین کمک فنر و بدنه خودرو قرار میگیرد. این دو قطعه که هر دو فلزی هستند، برای اتصال بهتر نیاز به یک قطعه ای دارند که دارای کشسانی زیادی باشد. به همین دلیل بخش زیادی از توپی سر کمک لاستیکی بوده تا بتواند موجب نرمی این اتصال شود.
البته همانطور که از نام این قطعه پیدا است، این قطعه صرفا یک ضربه گیر نیست. توپی سر کمک دانگ فنگ دارای بلبرینگی است که موجب حرکت کمک فنر در درون خود میشود. این عملکرد توپی که هنگام حرکت در پیچها بیشتر به کار میآید، موجب چرخش کمک فنر شده و عملکرد آن را بهبود میبخشد. جنس این بلبرینگ که در مرکز توپی قرار دارد، فلزی بوده و از آلیاژهای آهن ساخته میشود. انتخاب این متریال بخاطر مقاومت بالا در برابر فشار و ساییدگی است.
علائم خرابی توپی سر کمک فنر H30 کراس
اگر توپی سر کمک به دلیل فرسودگی و خرابی دچار مشکل شود، نوسانات زیادی در داخل خودرو وجود خواهد داشت. علت این امر عدم دفع موثر نوسانات و انتقال آنها به بدنه و اتاقک خودرو است. در این شرایط برای اینکه بتوانید با خودرو رانندگی نرمی داشته باشید باید این قطعه را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را تعویض کنید. نشانههای خرابی این قطعه عبارتند از:
- شل شدن مهرههای کمک فنر
- تولید صدا هنگام دور زدن و برگشتن فرمان
- عدم فرمان پذیری مناسب هنگام حرکت در مسیرهای ناهموار
- انتقال تکانها و لرزشها به کابین به صورت غیرمعمول
- لاستیک سابی و عدم عملکرد صحیح کمک فنر
- صدای اضافی توسط کمک فنرها، که در اصطلاح میگویند کمک فنر میکوبد.
دلایل خرابی توپی سر کمک فنر اچ سی کراس
توپی با کیفیت طول عمر عالی دارد اما این قطعه نیز مانند دیگر اجزای اتومبیل به مرور دچار فرسودگی شده و نیاز به تعویض دارد. البته مواردی مانند رانندگی مداوم در جاده های پیچ و خم، عبور از مسیرهای خاکی و بد رد کردن دستاندازهای جاده میتوانند سبب کاهش عمر توپی شوند.
علاوه بر اینها، علل دیگری نیز باعث معیوب شدن عملکرد این قطعه میشود که عبارت اند از:
- گرفتن ترمز ناگهانی
- افتادن در چاله هنگام پیچیدن
- حرکت با سرعت زیاد از روی سرعت گیرها
- حرکت در مسیرهای ناهموار به مدت طولانی
- برخورد اتومبیل با یک جسم سخت و یا اتومبیل دیگر
توپی سر کمک فنر در سلامت کمک فنر و کنترل فرمان اتومبیل نقش مهمی دارد. بنابراین این جزء مکانیکی در ایمنی راننده و سرنشینان مؤثر است. پس بهتر است در زمان مناسب نسبت به تعویض آن اقدام کنید. قطعا نوع با کیفیت این قطعه طول عمر و دوام بیشتری داشته و عملکرد مناسبی ارائه خواهد داد.
عکس های محصول
نظر شما درباره توپی سر کمک دانگ فنگ H30 کراس چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .