چراغ خطر روی صندوق
فیدلیتی
چراغ خطر عقب فیدلیتی، جزئی از سیستم روشنایی اتومبیل است که جنبه ایمنی آن را فراهم میکند. چراغخطر عقب بهعنوان یک عامل هشداردهنده برای ماشینهای پشتسری شما به کار رفته و با نمایان کردن موقعیت خودروی شما از بروز تصادفات و دیگر خطرات جلوگیری میکند.
به کمک چراغخطر عقب رانندگان ماشینهای پشتی میتوانند فاصله مناسب و استاندارد خود را با اتومبیل شما تنظیم کرده و سبب افزایش ایمنی خواهد شد. چراغخطر عقب سبب افزایش دید رانندگان سایر اتومبیلها در شرایط جوی نامناسب مثل مه غلیظ، گردوغبار، آلودگی و بارش برف و باران میشود.
ویژگیهای خطر عقب با کیفیت عبارتند از:
- مقاومت بالا
- ضد خش و نشکن
- کیفیت بالا سیم کشی
- قابلیت نصب آسان
- مقاومت در برابر حرارت و فشار
- مقاومت در برابر نور خورشید و UV
کاربرد چراغ خطر فیدلیتی
زمانی که راننده قصد حرکت، تغییر مسیر، پارک، دنده عقب و… دارد میتوانید با استفاده از این چراغها به سایر خودروها اطلاع دهید که قصد انجام چه کاری را دارید. این قطعه بر روی سپر خودرو و بخش پشتی آن قرار میگیرد و رنگ آن نیز برای هشدار دادن قرمز رنگ است.
به واسطه بهبود عملکرد این قطعه و مقاومت آن در برابر عوامل محیطی، طلق و محافظ مورد استفاده بر روی چراغ خطر عقب به نحوی است که مقاومت بالایی در برابر ضربه و فشار دارد. استفاده از این متریال باعث افزایش طول عمر این قطعه میشود. از جمله کاربردهای این قطعه میتوان به موارد زیر اشاره نمود:
-
تاثیرگذار در زیبایی ظاهری اتومبیل
-
در هنگام کاهش ناگهانی سرعت چراغخطر را روشن کنید.
-
با روشن و خاموش شدن متناوب مانع از بروز تصادفات جادهای خواهد شد.
-
در هنگام سنگین شدن ناگهانی ترافیک نیز با استفاده از چراغخطر میتوان سایر اتومبیلها را آگاه کرد تا از سرعت خود بکاهند.
-
در هنگام خرابی، بروز هرگونه نقص فنی یا اتمام بنزین اتومبیلتان، به امنترین نقطه جاده رفته و چراغهای خطر ماشین خود را روشن نمایید.
-
اگر لاستیک خودرو پنچر شده و نیاز به تعویض آن دارید در نقطه مناسبی پارک کنید و چراغهای خطر را روشن کنید تا سایر رانندگان را از این وضعیت آگاه سازید.
-
در هنگام وقوع تصادف باید در محل توقف کرده و منتظر پلیس باشید. اگر در بزرگراه یا خیابان توقف کرده باشید میتوانید از چراغخطر برای هشدار به دیگر ماشینها استفاده کنید. در این شرایط رانندگان چراغخطر اتومبیل خود را روشن کرده تا سایر رانندگان از وضعیت آنها آگاه شوند و با احتیاط از محدوده عبور کنند.
علل خرابی چراغ خطر چپ فیدلیتی
این چراغ ها معمولا از دوام بالایی برخوردارند اما مانند هر قطعه ی دیگری ممکن است دچار اختلال شده و تعمیر لازم باشند که در ادامه به رایج ترین دلالیل خرابی خطر عقب میپردازیم:
-
روشن نشدن چراغ به علت کیفیت پایین آن
-
کم نور بودن چراغ ها بعلت کیفیت و مرغوبیت پایین
-
تصادفات احتمالی و ایجاد هر گونه شکستگی در سطح چراغ و یا خود چراغ
-
تنظیم نبودن نور چراغ ها که اهمیت بالایی دارند و باید چند مدت یک بار چک شود.
میتوانید چند مدت یک بار چراغ های خودروی خود را چک کرده و مواردی هم چون روشن نگذاشتن بیش از حد آن ها و یا تنظیم آن ها را رعایت کنید تا موارد فوق برای شما پیش نیاید.
عکس های محصول
نظر شما درباره چراغ خطر صندوق راست فیدلیتی چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .