چراغ خطر
دیگنیتی
چراغ خطر عقب دیگنیتی، از جمله آیتمهایی است که در ماشین بهمنظور افزایش امنیت رانندگان استفاده میشود. وظیفه اصلی این قطعه اعلام وضعیت ماشین به هنگام گردش و یا کاهش سرعت است. خوب است بدانید که هنگام ساخت این قطعه مشخصاً به ساختار و طراحی ماشین توجه میشود. تعویض این قطعه میتواند بدون نیاز به کمک فرد متخصص نیز انجام شود.
کارکرد چراغ عقب دیگنیتی
برای اینکه در شب خودرو از پشت قابل تشخیص باشد و همچنین برای هشدار به خودروهای عقب در زمان کاهش سرعت از چراغ عقب استفاده میشود. این چراغ که طلق قرمز رنگ دارد، با فشار دادن پدال ترمز توسط راننده روشن میشود. این چراغ در زمان روشن بودن چراغ جلو خودرو همراه با آن روشن میشود و در جلوگیری از حوادث نقش زیادی دارد.
چراغ عقب خودرو باید در برابر گرما و شرایط محیطی از جمله نفوذ آب بتواند مقاومت کند. یکی از بخشهای اصلی چراغ طلق یا شیشه چراغ است که از نظر مقاومت و دوام باید عملکرد خوبی داشته باشد.
این قطعه برای اینکه بتواند به مدت طولانی دوام بیاورد باید دارای ویژگیهای زیر باشد:
- تولید شده از مواد اولیه با کیفیت
- طلق مقاوم در برابر ضربه و گرمای محیط
- آببندی مناسب و جلوگیری از نفوذ آب به داخل چراغ
انواع چراغ خطر چپ
- چراغهای LED در حال تبدیلشدن به یک انتخاب محبوب برای چراغهای عقب هستند.
- چراغهای LED نسبت به چراغهای عقب سنتی انرژی کمتری مصرف میکنند و عمر طولانیتری دارند.
- چراغهای هالوژن رایجترین نوع چراغها هستند و در اکثر خودروها بهصورت استاندارد عرضه میشوند.
- چراغهای زنون نوع سوم چراغهای عقب هستند که نسبت به سایر چراغها قوی، روشن و شدت بیشتری دارند. این چراغها در مقایسه با رشته از قوس الکتریکی استفاده میکنند.
دلایل خرابی خطر عقب دیگنیتی
چراغ عقب خودرو یکی از اجزای الکتریکی خودرو است و ممکن است به دلیل وجود ایراد در اتصالات آن یا به دلیل سوختن لامپ آن دچار خرابی شود. این چراغ همچنین ممکن است در یک تصادف از عقب خودرو دچار ضربه شده و طلق یا شیشه آن بشکند. در این شرایط سریع باید طلق چراغ را تعویض کرد تا اجزای داخلی چراغ دچار خرابی نشود.
اگر اطراف چراغ به خوبی آببندی نشده باشد، آب به مرور به داخل چراغ نفوذ کرده و باعث زنگ زدگی و خرابی اجزای داخلی چراغ خواهد شد. دلیل دیگر خرابی چراغ عقب عدم برخورداری طلق یا شیشه آن از کیفیت لازم است. با خرابی یا تغییر رنگ طلق چراغ علاوه بر از دست رفتن زیبایی ظاهری چراغ ممکن است شاهد کاهش نور آن نیز باشیم.
روشن نشدن خطر عقب خودرو میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. در زیر به برخی از این دلایل اشاره میکنیم:
- گاهی اوقات ممکن است لامپ عقب بسوزد.
- سوکتهای متصل به لامپ معیوب شدند.
- ایراد در سنسور نور یا آلوده بودن آن میتواند باعث روشن نشدن چراغها شود.
- در برخی از مواقع جریان الکتریکی به لامپ نمیرسد زیرا سیم کشی معیوب شده است.
- اگر سایر چراغها به درستی عمل کنند و تنها چراغ عقب کار نکند، ممکن است سوئیچ کنترل آن معیوب شده باشد.
- در هنگام ایجاد این مشکل ابتدا جعبه فیوز خودرو را چک کنید. ممکن است نشان دهنده معیوبی فیوز چراغ باشد.
عکس های محصول
نظر شما درباره چراغ خطر راست دیگنیتی چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .