پوسته گیربکس
برلیانس سری 300

پوسته گیربکس برلیانس سری 300،  از اجزای تشکیل دهنده گیربکس خودرو است. این قطعه بستری است که اجزایی چون شفت و بلبرینگ‌ها را نگهداری و محاظت می‌کند. معمولا پوسته گیربکس را از جنس چدن تهیه می‌کنند. اما در برخی موارد به دلیل صرفه جویی در هزینه ها از فولاد نیز برای این کار استفاده می‌شود. البته نوع جنس این قطعه به میزان تنش وارد شده به پوسته نیز بستگی دارد. اگر میزان این تنش ها زیاد باشد، پوسته را از فولاد ریخته گری شده می‌سازند. در غیر این  صورت از سایر آلیاژهای سبک برای این کار استفاده می‌کنند. توجه داشته باشید این قطعه در صورت تماس با محیط اسیدی یا شرایطی که باعث ایجاد خوردگی در گیربکس شود، باید آبکاری یا رنگ شود.

اجزای پوسته گیربکس برلیانس اچ 320

پوسته گیربکس دارای اجزای متفاوتی است مانند: 

• شفت ورودی که به عنوان خروجی از کلاچ می‌باشد.
• شفت خروجی که تمام دنده‌ها بر روی آن سوار است.
• برنجی نیز وظیفه دارد جهت تعویض دنده، دور دو چرخ را یکسان ‌کند.
• توپی که کشویی بر روی آن در حال رفت و آمد است،
• کشویی هم منجر به تعویض دنده می‌گردد.
• ماهک خودرو نقش انتقال حرکت از دنده به کشویی را ایفا می‌کند.
• محور زیر که کلیه دنده‌ها روی آن پرس شده‌اند.

علائم خرابی پوسته گیربکس برلیانس H330

گیربکس خودرو هم مانند باقی لوازم خودرو پس از مدتی استفاده دچار مشکل می‌شود. این ایرادها اغلب با ایجاد سر و صدا و علائم هشدار دهنده‌ای همراه هستند که نشان می‌دهد یک جای کار می‌لنگد. اگر جز کسانی هستید که زیاد از گیربکس کار می‌کشید، پس مطمئنا در هر دوره بررسی خودرو، نیاز است که به هر چیزی که غیرعادی به نظر می‌رسد، توجه کنید.

شکل پوسته گیربکس برلیانس H230

• متناسب با فضای اشغال شده
• راحتی کار در قسمت مونتاژ
• متناسب با نوع گیربکس
• مهار شدن با بلبرینگ ها