تسمه سفت کن دینام
چانگان CS35

تسمه سفت کن دینام چانگان  CS35، قطعه‌ای است که تسمه بر روی آن گردش می‌کند. سفت کن برای تنظیم میزان سفتی تسمه مورد استفاده قرار می‌گیرد و کشش مشخصی را بر روی تسمه ای که در حال چرخاندن آن است اعمال می‌کند. تسمه سفت کن یا هرزگرد در بخش خارجی دارای ساختار پلاستیکی است و به صورت استوانه‌ای طراحی شده است. همچنین بخشی از جنس فلز هم در وسط آن قرار داده شده تا تضمین کننده استحکام آن باشد.

ویژگی‌های تسمه سفت کن دینام چانگان

یک سفت کن تسمه تایم باید داری کیفیت بالایی باشد. بهترین نوع این محصول دارای مؤلفه‌های زیر است:

• قدرت کششی و تنشی متناسب

• استحکام و مقاومت بالا در برابر حرارت

• توانایی خنثی کردن تنش‌های وارد شده به تسمه دینام

وظایف سفت کن تسمه دینام چانگان سی اس 35

این کشش به دو شکل انجام می گیرد:

1) توسط مکانیزم فنری  

2) توسط سیستم لولایی قابل تنظیم

درخودروی چانگان به شکل مکانیزم فنری کشش صورت می گیرد. با توجه به اینکه تسمه دینام تسمه ای نسبتاً بلند است که در جلوی خودرو قرار دارد بنابراین تسمه سفت کن در بیرون تسمه پروانه قرار گرفته است تا بتواند کشش را با فشار دادن به یک نقطه از تسمه ایجاد نماید. این قطعه می‌تواند فشار استانداردی را بر روی تسمه اعمال کند تا قطعات دیگر بتوانند انرژی مدنظرشان را از دینام دریافت کنند.

در ماشین چانگان در حالت روشن بودن کولر، تسمه سفت کن ایجاد کشش می کند. دقت داشته باشید در هیچ صورتی، برای قطع کردن صدای جیر جیر تسمه دینام چانگان از صابون، روغن، آب و… استفاده نکنید زیرا با این کار به تسمه  دینام صدمه وارد می شود و طول عمر آن کاهش می یابد،

اجزاء تسمه سفت کن چانگان cs35

1. هرزگرد

2. پوسته ­ی رویه و اصلی

3. یک پوسته در داخل

4. فنر تسمه سفت کن

5. قطعه ­ی پلاستیکی در بخش داخلی

یکی از نکاتی که در هنگام خرید کالا باید به آن توجه داشته باشید این است که کالا باید کاملا دارای هماهنگی در اجزای خود باشد که بتواند بازدهی مناسبی به شما ارائه دهد.

نحوه تعویض سفت کن دینام 

این قطعه هم به مانند بسیاری از قطعات دیگر آسیب خواهد دید و باید تعویض شود. برای تعویض آن می‌توان مراحل زیر را دنبال کنید:

1. تسمه دینام را باز کنید.

2. پس از باز کردن باید پولی‌ها را بررسی نمایید.

3. بعد از بررسی پولی‌ها باید تسمه سفت کن را چک نمایید.

4. اگر متوجه آسیب در آن شدید حتماً آن را تعویض کنید و بعد از آن تسمه دینام را ببندید.

اگر تسمه سفت کن آسیب دیده باشد معمولاً در هنگام روشن شدن موتور یک نویز در آن به وجود خواهد آمد. بعد از تعویض تسمه سفت کن موتور را روشن کنید تا مطمئن شوید که این صدا از بین رفته است.

اگر متوجه شل بودن تسمه دینام شدید بهتر است از راهکارهای زیر استفاده نمایید:

• پایه تسمه سفت کن را بررسی کنید تا مطمئن شوید به صورت محکم در جای خود قرار گرفته باشد.

• پولی‌ها و تسمه باید کاملاً خشک باشند و عاری از هر گونه آلودگی باشند.

• اگر تسمه دینام معیوب شود و در ظاهر آن تغییراتی به وجود بیاید باید آن را تعویض کنید زیرا می‌تواند باعث شل شدن این قطعه شود.

در شرایطی که تسمه سفت کن خراب است و کار نمی کند، بهتر است از کولر ماشین کمتر استفاده نمایید. این قطعه بعد از مسافتی حدودا بین 80 تا 100 هزار کیلومتر  نیاز به تعویض دارد.