بوش طبق
جک J4
بوش طبق کوچک جک J4، از قطعات سیستم تعلیق است که قسمت بیرونی آن پلاستیکی و قسمتی از داخل آن فلزی است. قطعه موردنظر در کاهش لرزشهای حاصل از حرکت خودرو و نیز جلوگیری از ضربههای ورودی به طبق نقشی مؤثر دارد. عملکرد بوش بسیار نزدیک به کارکرد سیبک خودرو است و تنها تفاوت آنها نحوه حرکت است. بوش فقط در یک راستا (بالا و پایین) جا به جا میشود ولی سیبک در چندین جهت بازهی حرکتی دارد.
مشخصات ظاهری بوش جک جی4
بوش طبق کوچک جک در سیستم تعلیق مشخصات ظاهری معینی دارد که در زیر برشمردهایم:
-
طراحی یکپارچه و کامل
-
طراحی مناسب با مکان قرارگیری
-
به کارگیری فلز در قسمت درون بوش
-
جنس پلاستیکی و اورتان در قسمت بیرونی
جنس بوش طبق جک j4
تمامی بوشها از جنس پلاستیک یا به عبارتی لاستیک هستند. علت انتخاب این متریال هم برای ساخت قطعه تقریبا واضح است. نقش بوش این است که سایش بین دو قسمت فلزی را کمتر کند و از ایجاد سر و صدا جلو گیری کند.
لاستیک استفاده شده در ساخت این محصول دارای انعطاف پذیری بسیار بالایی است و به راحتی با کشیده شدن و حرکت مداوم آسیب نمیبیند. اما باید در نظر داشته باشید که اگر عبور و مرور شما از جادههای نا هموار زیاد است امکان این که بوش طبق کوچک در خودرو شما دچال مشکل شود هم زیاد تر خواهد بود.
به علاوه لازم به ذکر است که متریال ساخت این قطعه در مقابله با حرارت دچار اختلال و تغییر شکل نمیشود و خاصیت خود را از دست نمیدهد.
وظایف بوش طبق کوچک جک جی 4
مهمترین وظایف بوش در خودرو شامل کمک به حفظ تعادل طبق و نیز کاهش نوسانات ورودی به اتاقک و کابین است. نوسانات ورودی به بوش را به کمک خاصیت انعطافپذیری قطعه میتوان کاهش داد.
بوش کوچک تا حدی نیز از ورود ضربات به طبق جلوگیری میکند. همچنین بوش وظیفهی اتصال بین چندین قطعه از سیستم تعلیق را بر عهده دارد.
بوش در این طبق به حرکت نرم و روان خودرو شما کمک کرده و آسایش بیشتری را در هنگام حرکت خودرو چه در جادههای بدون ناهمواری و چه در جادههای خاکی و شوسه، برای شما رقم خواهد زد.
اگر بخواهیم به صورت خلاصه و مفید نقش کلی این قطعه را بازگو کنیم میتوان به موارد زیر اشاره نمود:
-
کاهش صدای حرکت چرخها هنگام رانندگی
-
خنثی کردن لرزشهای غیرعادی فرمان
-
کمک به تعادل بیشتر چرخها حین گردش به طرفین
دلایل خرابی بوش کوچک جک
بوشها قطعاتی هستند که مدام در برابر ضربه و فشار قرار دارند؛ بنابراین یکی از دلایل خرابی در آنها به طور قطع استهلاک حاصل از ضربات ورودی است. از دیگر عوامل خرابی میتوان موارد زیر را برشمرد:
-
ناهماهنگی بین حرکات طبقها
-
رانندگی در جادههای ناهموار و پست
-
وزن زیاد از سمت خودرو
-
بروز تصادف و ورود ضربه سخت به بوش
-
ترمزهای ناگهانی و استفاده نادرست از اتومبیل
-
خرید جنس نامرغوب
یک سری علائم نیز در هنگام بروز خرابی در بوش بروز میکنند که شامل صدای تق تق از سمت سیستم تعلیق، لرزش زیاد اتاقک خودرو جک، لرزش فرمان، کارکرد نادرست ترمز و انحراف زیاد از مسیر و جاده در هنگام رانندگی است.
تست سلامت بوش طبق کوچک
همانطور که متوجه شده اید این قطعه درون یکی از اجزای سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو است که دسترسی سختی دارد. لذا برای تشخیص دقیق و تست سلامت لازم است به نمایندگیهای مجاز و یا واحدهای تعمیر گاهی معتبر مراجعه کنید. تا مکانیک نظر دقیق و کارشناسی خود را به شما اعلام کند.
با بررسی دقیق به شما گفته خواهد شد که این قطعه در خودرو جک نیاز به تعویض دارد یا خیر. لازم به ذکر است که بوش طبق به دلیل جنس و فشار زیادی که تحمل میکند، معمولا قابل تعمیر نبوده و تعویض میگردد.
عکس های محصول
نظر شما درباره بوش طبق کوچک جک J4 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .