گلگیر جلو
دانگ فنگ H30 کراس
گلگیر جلو دانگ فنگ H30 کراس، یکی از قطعات بدنه خودرو است که در کنار افزایش زیبایی خودرو، نقش شبیه به عایق ایفا میکند و مانع از خرابی و بروز مشکل برای بدنه خودرو میشود. به دلیل محل نصب و قرارگیری، این قطعه همواره در معرض خرابی بر اثر تصادف است. به همین دلیل نیاز است تا پس از تصادف و برخورد اجسام به این قطعه، اقدام به تعویض آن کنید.
وظیفه گلگیر جلو دانگ فنگ
گلگیر جلو نقش و وظایف مختلفی دارد که در اینجا به آنها میپردازیم:
- وجود این قطعه از برخورد آب، سنگ ریز و گل و لای به بدنه خودرو جلوگیری میکند.
- همچنین این قطعه به نحوی است که مانع از آب رفتگی داخل قطعات برقی خودرو نیز میشود.
- از سوی دیگر به دلیل قرارگیری این قطعه در جلوی خودرو، این گلگیر نقش مهمی در حفاظت از موتور خودرو در برابر آب و سنگ دارد.
- در کنار این ویژگی ها، محافظت از لاستیکهای خودرو و جلوگیری از برخورد مواد آلاینده به لاستیک از دیگر وظایف و نقشهایی است که گلگیر جلو دارد.
همچنین به منظور بررسی محل قرارگیری گلگیر جلو باید گفت که این قطعه در بخش عقب و جلو و همچنین در سمت راست و چپ بدنه خودرو به صورت قرینه قرار میگیرد. متناسب با نوع خودرو، محل قرارگیری گلگیر جلو متفاوت است، با این حال این قطعه در کنار درب خودرو سمت راست، قرار میگیرد.
به واسطه محل قرارگیری این گلگیر، این قطعه همواره در معرض تصادف و ضربه است. به همین دلیل معمولا برای تولید این محصول از متریال مقاوم استفاده میشود تا این قطعه بتواند بخش قابل توجهی از ضربات را مهار کند.
محل نصب گلگیر جلو H30 کراس
محل نصب گلگیر جلو از انتهای درب جلو آغاز شده و تا جدارههای سپر و کاپوت ادامه پیدا میکند. به همین جهت این محصول همواره در تصادفات جادهای در معرض ضربات مختلفی قرار دارد. طوری که حتی اگر برخورد از طرف سپر هم باشد، به احتمال زیاد شاهد خم یا جمع شدن ورق گلگیر خواهیم بود. همچنین با برخورد هوا به بدنه گلگیر، فشار وارده به اطراف ماشین پراکنده میشود و علاوه بر خنکسازی موتور، نیازی نیست تا نگران جمع شدن هوا زیر ورق گلگیر باشیم. توجه داشته باشید که بدون داشتن گلگیر مناسب، خاک و زبالههای ریز جداره کاپوت و چرخها را میپوشانند.
همچنین هنگام تعمیر خودرو امکان دارد چیزی یبش از یک صافکاری ساده و رنگ بدنه نیاز داشته باشید.
دلایل خرابی گلگیر جلو اچ سی کراس
گلگیر جلو جزء قطعاتی است که همواره در معرض برخورد و ضربه قرار گرفته است. به همین دلیل است که در تصادفات و یا در هنگام برخورد یک جسم به بدنه خودرو، گلگیر جلو سریعا آسیب میبیند و این فشار را دریافت کنید. آسیب دیدگی این قطعه، علائم زیر را دارد:
- خط و خش عمیق بدنه و پوستهپوسته رنگ گلگیر : متداولترین نشانه فرسودگی گلگیر، افزایش خط و خش روی بدنه و پوستهپوسته شدن رنگ این قسمت است. خطهایی که به وسیله پولیش ساده از بین نمیروند. این موضوع نشاندهنده افت کیفیت گلگیر است.
در این موارد انجام زیرسازی و بتونهکاری میتواند برای مدتی تعویض گلگیر را به تعویق بیاندازد.
- جمعشدگی و ترکبرداشتن بدنه گلگیر : این موارد عموما بعد از تصادفات شدید به وجود میآید. به صورتی که شاهد در رفتگی پیچهای اتصال گلگیر خواهیم بود.
عکس های محصول
نظر شما درباره گلگیر جلو راست دانگ فنگ H30 کراس چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .