درب موتور دانگ فنگ H30 کراس (وارداتی)

شاخص کالا: cl0001385
شناسه کالا: 1389
به روز رسانی: ١۴٠٢/آبان/٠٣ ١١:٠٠:۴۵ ب.ظ.
وضعیت: موجود

64,900,000 ریال
درب موتور (وارداتی) دانگ فنگ H30 کراس درب موتور دانگ فنگ  H30 کراس، یا همان کاپوت پوششی فلزی است که با نام کاپوت خودرو نیز شناخته می‌شود یکی از اجزای بدنه خودرو است. ساختار این محصول دسترسی راننده به موتور را آسا‌ن‌تر کرده و یه زیبایی و یک‌پارچگی ظاهر خودرو...


درب موتور (وارداتی)
دانگ فنگ H30 کراس

درب موتور دانگ فنگ  H30 کراس، یا همان کاپوت پوششی فلزی است که با نام کاپوت خودرو نیز شناخته می‌شود یکی از اجزای بدنه خودرو است. ساختار این محصول دسترسی راننده به موتور را آسا‌ن‌تر کرده و یه زیبایی و یک‌پارچگی ظاهر خودرو کمک به‌سزایی می‌کند. به دلیل وجود قطعات زیادی در موتور باید روی این قطعات برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و همچنین رطوبت پوشیده شود، برای این منظور از درب موتور که از جنس بدنه خودرو است استفاده می‌شود.

 

کاربرد درب موتور اچ سی کراس

همانطور که اشاره کردیم، برای محافظت از قطعات پیشرانه خودرو مانند موتور، رادیات، شمع‌ها، سیلندر، سوپاپ و … از پوششی یک تکه به نام کاپوت استفاده می‌شود. یکی از کاربردهای کاپوت جلوگیری از خروج سر و صدا و تنظیم دمای خودرو است که از دغدغه‌های مهم رانندگان محسوب می‌شود. طراحی درب موتور به شکلی انجام گرفته تا علاوه بر زیبایی با درزگیری کامل بدنه و گلگیر، مانع از رسوب آلودگی‌ها روی قطعاتی مانند سیلندر شود. چرا که این موضوع در بلند مدت هزینه تعمیر و نگه‌داری خودرو را افزایش خواهد داد. مهمترین کاربردهای کاپوت یا درب موتور دانگ فنگ عبارتند از:

  • هواگیری مناسب و کنترل فشار هوای جاده
  • پوشش کامل و محافظت از قطعات پیشرانه خودرو
  • حفظ یکپارچگی و زیبایی خودرو h30 کراس
  • تنظیم دما و خنک‌سازی جلوبندی خودرو

 

جنس درب موتور دانگ فنگ

در لایه بیرونی کاپوت یا درب موتور اچ سی کراس عموما از ورق گالوانیزه فولادی استفاده می‌شود. این صفحه آب‌بندی شده ترکیبی از استیل و فولاد ضدزنگ بوده و به خوبی در برابر ضربه مقاوم است. با نگاهی کوتاه به کاپوت میتوان متوجه چفت شدن دو لایه داخلی و بیرونی در آن شد که بر روی لایه خارجی شیارهایی برای کنترل بهتر فشار هوای جاده و حفظ شتاب خودرو قرار داده شده است.

 

دلایل فرسودگی درب موتور H30 cross

درب موتور خودرو بخشی از بدنه خودرو در قسمت جلوی خودرو است که در اثر تصادفات در معرض آسیب و ضربه قرار دارد. با اینکه این درب باید در برابر فشار و ضربه مقاوم باشد، اما توجه کنید که میزان این مقاومت به شدت ضربه وارد شده بستگی دارد.

در یک تصادف شدید این درب دچار خمیدگی و تغییر شکل خواهد شد که با از بین رفتن پوشش و رنگ آن نیز همراه است. در این شرایط درب موتور باید در صورت امکان تعمیر شود یا به طور کلی تعویض شود. رنگ آمیزی درب موتور از اهمیت ویژه برخوردار است. به گونه‌ای که اگر این رنگ و پوشش درب در برابر گرمای آفتاب نتواند مقاومت کند، درب موتور دچار آفتاب سوختگی شده و بخشی از رنگ خود را از دست خواهد داد. در این حالت درب موتور در برابر رطوبت و زنگ زدگی بسیار آسیب‌پذیر است و با سرعت بیشتری دچار استهلاک می‌شود.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .