کمک فنر عقب
جک J4

کمک فنر عقب جک J4،  قطعه‌ای است که در سیستم تعلیق خودرو نصب می‌شود. وجود این قطعه باعث می‌شود تا اگر قصد دارید تا با خودروهای تان از محیط‌های مختلف و جاده‌های پر فراز و نشیب عبور کنید، این قطعه باعث می‌شود تا بتوانید به بهترین شکل ممکن رانندگی کنید. کمک فنر در کنار دیگر قطعات موجود در سیستم تعلیق کمک می‌کند تا ارتباط بهتری بین جاده و خودرو برقرار شود. با استفاده از کمک فنر عقب جک قادر خواهید بود تا تکان‌های وارده به خودرو را کاهش دهید و هدایت پذیری بهتری نسبت به خودروتان داشته باشید.

ویژگی‌های کمک فنر عقب جک جی4

اگر قصد دارید تا از یک کمک فنر عقب درجه یک و با کیفیت استفاده کنید، پیشنهاد ما این است که به سراغ محصولی با ویژگی‌های زیر بروید تا بتوانید به بهترین شکل ممکن از این قطعه استفاده کنید:

• طول عمر بالا

• راحتی نصب

• طراحی دقیق و مهندسی

• مقاومت عالی در برابر ضربه و فشار

• تولید شده از متریال درجه یک و با کیفیت

عملکرد کمک فنر جک

سیستم تعلیق، سیستمی است که از انتقال تکان‌ها و ضربات وارد شده از سمت جاده به چرخ‌ها جلوگیری می‌کند. این ضربه‌ها که بعد از چرخ قرار است به کابین منتقل بشوند، به وسیله‌ی این سیستم تا حدود زیادی متوقف می‌شوند. سیستم تعلیق اجزای زیادی برای انجام عملکرد خود دارد که مهم ترین آن فنر و بعد از کمک فنر خواهد بود. کمک فنر که تکمیل کننده عملکرد فنر است از نوسان زیاد فنار جلوگیری به عمل می‌آورد تا آسودگی و راحتی سرنشینان سلب نشود.

زمانی که اتومبیل در حال حرکت در جاده ناهموار است، این جاده پستی و بلندی‌هایی دارد. با حرکت در این پستی و بلندی‌هایی که یکسان هم نیستند، چرخ‌ها به بالا و پایین حرکت می‌کنند و فنر از انتقال نیروی وارد شده به چرخ، به کابین خودرو جلوگیری به عمل می‌آورد. این جلوگیری که به صورت نوسان زیاد خواهد بود، نیازمند قطعه ای است که این نوسان را کنترل کند. قطعه‌ای که از نوسان زیاد فنر و در ادامه کابین در جهت بالا و پایین هنگام حرکت در جاده‌های ناهموار جلوگیری به عمل می‌آورد کمک فنر خواهد بود. کمک فنر اتصال مستقیم با بدنه و چرخ نداشته و در بین این اتصال ضربه گیر‌ها هم قرار می‌گیرند.

جنس کمک فنر عقب جی4

همانطور که متوجه شده اید، این قطعه در خودرو از اجزای مختلفی تولید می‌شود. اغلب متریال استفاده شده در ساخت این قطعه فلزی بوده و از آلیاژ‌های آهن در آن استفاده شده است.

سیال موجود در درون سیلندر کمک فنر، عموما از خانواده‌ی روغن‌ها است که ویسکوزیته بالایی دارد. مستحکم ترین قطعه موجود در کمک فنر هم میله درون آن است. چرا که این قسمت از کمک فنر باید فشار زیادی را تحمل کند. بنابراین باید از مقاوم ترین و مستحکم ترین متریال ساخته شود.

خرابی کمک فنر عقب جک j4

خرابی در این قطعه بیشتر به دلیل تحمل وزن بار زیاد در طولانی مدت است. عبور از مسیر و جاده‌های ناهموار هم سبب فرسودگی قطعه می‌شود. از دلایل دیگر خرابی در کمک فنر عقب خودرو، ترمز ناگهانی خودرو به خصوص در سرعت‌های بالا است.

همچنین خرابی قطعات دیگری نظیر کاسه نمد، بوش و نشت روغن سبب ایجاد صدمه در کمک فنر می‌شود. از علائم خرابی این قطعه می‌توان موارد زیر را برشمرد:

• پوسیدگی و ساییدگی غیرمعمول لاستیک‌ها

• عدم تناسب ظاهری لاستیک‌های خودرو

• کشیده شدن غیرارادی خودرو به سمت چپ یا راست

• تکانه شدید خودرو به سمت جلو در هنگام ترمز گرفتن

• شنیدن صدای تق تق از سمت چرخ‌ها در هنگام عبور در مسیرهای ناهموار

نکات افزایش طول عمر کمک جی4

با این که کمک فنر عقب از نظر استحکام یکی از قوی‌ترین قطعات خودرو است، اما در صورت عدم رعایت برخی نکات هنگام رانندگی، این قطعه حتما آسیب خواهد دید. برای جلوگیری از استهلاک کمک‌فنر کافیست نکات زیر را رعایت کنید:

• لاستیک‌های کارکرده و صاف‌شده را عوض کنید.

• از ترمزهای ناگهانی و شدید پرهیز کنید، چرا که فشار بسیار زیادی به کمک فنر‌ها وارد می‌کند.

• روغن‌کاری را در بازه‌های منظم انجام دهید و حتما از روغن باکیفیت ضدرسوب استفاده کنید.

• چرخ‌های اتومبیل را به طور منظم تنظیم باد کنید تا چسبندگی‌شان به جاده بهتر شود و ارتعاشات به خودرو کاهش یابد.