شلگیر جلو راست دانگ فنگ H30 کراس اصلی(دریچه دار)

شاخص کالا: cl0001389
شناسه کالا: 1393
به روز رسانی: ١۴٠٢/تیر/٠٢ ٠۶:٢۶:١٩ ب.ظ.
وضعیت: موجود

8,000,000 ریال
شلگیر جلو دانگ فنگ H30 کراس شلگیر جلو دانگ فنگ  H30 کراس، یکی از قطعات موجود در سیستم بدنه خودرو است که در زیر گلگیر و پشت لاستیک خودرو قرار می‌گیرد. وجود این قطعه کمک می‌کند تا از برخورد گل و لای و سنگریزه‌ها به بدنه خودرو جلوگیری شود. با انجام این کار از بدنه خودرو...


شلگیر جلو
دانگ فنگ H30 کراس

شلگیر جلو دانگ فنگ  H30 کراس، یکی از قطعات موجود در سیستم بدنه خودرو است که در زیر گلگیر و پشت لاستیک خودرو قرار می‌گیرد. وجود این قطعه کمک می‌کند تا از برخورد گل و لای و سنگریزه‌ها به بدنه خودرو جلوگیری شود. با انجام این کار از بدنه خودرو به بهترین شکل ممکن حفاظت می‌شود. این محافظ بر خلاف گارد، رکاب و قطعاتی این‌چنینی از مقاومت بالایی برخودار نبوده و جنس منعطفی دارد؛ همچنین این قطعه نقش مهمی در زیبایی خودرو نیز ایفا می‌کند.

 

کاربرد شلگیر جلو دانگ فنگ

هنگامی که خودرو شما در حال حرکت در مسیرهای مختلف است، ممکن است در اثر چرخ چرخش‌های خودرو، گرد و خاک، شن و یا سایر آلودگی‌های محیط به بدنه خودرو برخورد کند. این مسئله باعث کثیفی بدنه خودرو خواهد شد. به منظور حل این مشکل می‌توان از شلگیر جلو استفاده کرد. این قطعه آلودگی‌ها را مهار کرده و مانع از برخورد آن‌ها به بدنه خودرو خواهد شد.

این قطعه علاوه بر جلوگیری از کثیف شدن بدنه خودرو، مانع از ایجاد خط و خش بر روی بدنه خودرو به واسطه برخورد سنگ ریزه‌ها می‌شود. جلوگیری از پوسیدگی بخش‌های مختلف خودرو، افزایش زیبایی خودرو، کمک به آیرودینامیک و… از مهم ترین کاربردهای این قطعه به حساب می‌آید. بنابراین مهمترین وظایف شلگیر عبارتند از:

  • جلوگیری از  پاشیده شدن گل و لای به چرخ‌های جلو
  • پراکنده‌سازی سنگ، شن و خاشاک از اطراف چرخ‌
  • جلوگیری از صدمه و یا اختلال در عملکرد چرخ‌ها
  • جذابیت و زیبایی سیستم چرخ‌ها

 

جنس شلگیر جلو اچ سی کراس

شلگیر به دلیل برآمدگی که از سمت چپ و راست دارد، باید جنسی انعطاف پذیر داشته باشد تا در صورت برخورد با عابرین پیاده مشکلی پیش نیاید. این محصول در برخی خودروها به صورت آپشن در خودرو وجود داشته و در برخی راننده باید آن را خریداری کند.
محل قرارگیری شلگیر بخاطر تماس زیاد با موانعی مانند جدول، عابرین پیاده، ماشین‌ها و … باعث شده تا این محصول در معرض ضربات زیادی قرار داشته باشد. به همین جهت و برای اطمینان بیشتر بدنه شلگیر به کمک چند پیچ و پین زیر گلگیر و دور لاستیک به خوبی بسته می‌شود.

 

اصلی‌ترین دلایل پوسیدگی شلگیر h30 کراس

  1. استفاده از محصولات تقلبی
  2. ترک خوردگی خار شلگیر در اثر ضربه
  3. زنگ‌زدگی‌ پیچ و بست نصب شده روی شلگیر
  4. سوراخ شدن بدنه شلگیر در اثر پرتاب سنگریزه
عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .