زبان 
انگلیسی 
بازار شاسیبلندهای شهری در ایران روزبهروز رقابتیتر میشود و خریداران گزینههای بیشتری دارند. دو خودروی محبوب در این کلاس، جک S5 و کیا اسپورتیج هستند. هرکدام مزایا و معایب خاص خود را دارند، و انتخاب بین آنها به اولویتهای فردی شما بستگی دارد. در ادامه این دو خودرو را از منظر طراحی ظاهری، فضای کابین، امکانات ایمنی و رفاهی، مشخصات فنی، بازار قطعات و ارزش خرید مقایسه میکنیم تا کمک کنیم تصمیم آگاهانهای بگیری.
طراحی ظاهری
جک S5 با خطوط ملایم، جلوپنجره کرومی و چراغهایی با طراحی نسبتاً ساده، چهرهای متعادل و کاربردی دارد. طراحی بدنهاش هماهنگ و بدون اغراق است و برای افرادی مناسب است که به زیبایی متوازن علاقه دارند.
در مقابل، کیا اسپورتیج ظاهری جسورتر و برجستهتر دارد. جلوپنجره بزرگ و مشبک با طراحی مدرن، خطوط تیزدر بدنه و چراغهایی با زاویه همراه با دیفیوزر عقب، ظاهر قدرتمندتری به این خودرو بخشیده است. اگر به دنبال خودرویی هستی که در خیابان جلب توجه کند، اسپورتیج گزینه بهتری به نظر میرسد.
طراحی داخلی و امکانات رفاهی
در کابین، جک S5 داشبوردی ساده و کارآمد دارد. استفاده از مواد معمولی در بخشهایی از کابین و نمایشگر لمسی با قابلیت اتصال به بلوتوث از امکانات آن است. فضای سرنشینان جلو و عقب مناسب است، اما ممکن است در سفرهای طولانی کمی کم بیاورد.
کیا اسپورتیج در این زمینه پیشتاز است. استفاده از مواد نرمتر در داشبورد و کنسول، صندلیها با پوشش بهتر و امکانات بیشتر مانند سیستم اطلاعاتی-سرگرمی پیشرفته، اتصال اپل کارپلی/اندروید اتو، تهویه مطبوع دوگانه و امکاناتی مثل صندلی برقی، تجربه راحتتر و لوکستری ارائه میدهد.
در بحث ایمنی، جک S5 معمولاً با امکانات پایهای مانند ABS، کنترل کشش و کیسه هوای جلو عرضه میشود، اما امکانات پیشرفته مانند هشدار نقطه کور یا سیستم ترمز اضطراری ممکن است در همه تیپها دیده نشود. اما کیا اسپورتیج در این زمینه بهتر عمل میکند. سیستم کنترل پایداری (ESC)، کیسههای جانبی و پردهای، هشدار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی و امکانات ایمنی بیشتر، اسپورتیج را در مسابقه ایمنی جلو میاندازد.
مشخصات فنی و عملکرد
جک S5 معمولاً از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با توان حدود ۱۷۱ اسببخار و گشتاور ۲۵۱ نیوتنمتر بهره میبرد. گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه (DCT) و دیفرانسیل جلو معمولی است. شتاب صفر تا صد آن در حدود ۱۱ ثانیه است و مصرف ترکیبی آن نیز در بازهای متعارف در کلاس خودش قرار میگیرد. سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و فنر پیچشی در عقب سواری قابل قبولی برای مسیرهای شهری و جادهای ارائه میدهد.
کیا اسپورتیج در نسخههای توربو، قدرت بیشتری ارائه میدهد؛ معمولاً موتور ۱.۵ لیتری توربو همراه با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم دیفرانسیل جلو عرضه میشود. شتاب صفر تا صد اسپورتیج زمان بهتری دارد و مصرف سوخت آن نیز بهینهتر است. سیستم تعلیق مکفرسون جلو و مولتیلینک عقب تجربهای نرمتر و پایداری بیشتری در مسیرهای ناهموار ارائه میکند.
بازار قطعات و خدمات پس از فروش
یکی از مزایای بزرگ اسپورتیج، سابقه حضور طولانیتر در بازار ایران است. قطعات یدکی آن فراوانتر است، نمایندگیهای معتبر بیشتری دارد و تعمیرکاران بیشتری به آن آشنایی دارند. بنابراین هزینه نگهداری و تأمین قطعه برای اسپورتیج معمولاً راحتتر و کمدردسرتر خواهد بود.
جک S5 نیز با پشتیبانی شرکت واردکننده و شبکه نمایندگی در کشور قطعات خود را تأمین میکند و در بازار قطعات متفرقه نیز قابل دسترس است. اما در مقایسه با اسپورتیج، ممکن است در آینده برای برخی قطعات خاص یا الکترونیکی با محدودیت مواجه شود.
ارزش خرید و انتخاب نهایی
اگر بودجهات محدودتر است و به دنبال خودرویی با امکانات مناسب برای استفاده روزمره و شهری هستی، جک S5 گزینهای منطقی و اقتصادی است. اما اگر کیفیت ساخت، امکانات بیشتر، راحتی و ایمنی برایت اهمیت دارد، هزینه بیشتر اسپورتیج ممکن است ارزشش را داشته باشد.
در بازار دستدوم، اسپورتیج معمولاً ارزش بهتری حفظ میکند به دلیل برند معتبر و عملکرد قابل اعتماد. انتخاب بین این دو بستگی به اولویت تو دارد: آیا امکانات و تجربه راحتتر میخواهی، یا اقتصادیبودن و هزینه نگهداری پایینتر برایت اولویت است؟